Kompresorius gali būti naudojamas daugelyje skirtingų sričių - padangų infliacijos, airbrushing, tapyba dalys, ir tt Su būtinais įrankiais ir specifinių techninių žinių, tai yra įmanoma, kad nepriklausomai gaminti šį įrenginį dėl įprastinių šaldytuve pagrindu. Namų kompresorius gamina maždaug 7 atmosferos, o tai yra pakankamai paprastas garažų dirbtuvėje, todėl daugelis žmonių vis labiau galvoja apie tai, kaip sukurti tokį kompresorių? Iš šaldytuvo su savo rankas kompresorius gauti gana tyliai ir, svarbiausia, pigi jo kaina.
Vidutiniškai šio įrenginio gamybai reikės apie tūkstantį rublių visoms sudedamosioms dalims.
Kuris yra geresnis - savarankiškas pasirinkimas ar profesionalus įrenginys?
Prieš bandydami pagaminti kompresorių iš senojo šaldytuvo, reikia palyginti šias dvi parinktis, t. Y. paruoštas kompresorius, parduodamas specializuotose parduotuvėse, ir mūsų savarankiškas pasirinkimas. Iš viso jų yra keletas pagrindinių skirtumų:
- Gamyklinio kompresoriaus konstrukcijoje yra elektrinis variklis, kuris per diržo pavarą perduoda sukimo momentą į darbo kamerą. Kalbant apie namų kompresorių, jis susideda iš kūno ir paties variklio be diržų.
- Gamyklinėje versijoje jau įdiegtos automatinės slėgio sumažinimo sistemos, įvesties ir išvesties filtrai, slėgio indikatoriai ir tt. Kompresoriuje, esančiame šaldytuve, turėsite patys reguliuoti įrangą, atsižvelgdamas į visas funkcijas.
- Nepaisant to, kad dauguma gamyklinių kompresorių yra su automatinėmis sistemomis, kai kuriais biudžeto modeliais ši funkcija nėra realizuota. Kitaip tariant, šie vienetai turės būti išjungiami savarankiškai, o valandą reikia pjaustyti. Buitiniai kompresoriai daugiausia aprūpinami apsaugine reline jungtimi, kuri išjungia variklį, kai yra perkaitimo pavojus.
- Kai kuriuose gamyklos modeliuose gali nebūti tepimo. Žinoma, jie turi mažą išteklių, tačiau jų nėra. Ši aplinkybė yra labai svarbi, ypač jei purškimo pistoletas veikia gana kapriziškai, nesukeliant įvairių priemaišų. Kalbant apie savaime pagamintus kompresorius, šis aliejus yra gausus. Beje, jums reikia atkreipti dėmesį į tai, kokia aliejaus užpildyti - sintetika yra labai prastai derinama su tradicine, todėl jums nereikia išpilti visko, kas yra siaubinga.
- Pagrindinis savaime suprojektuoto kompresoriaus bruožas yra tas, kad jis veikia labai tyliai, ypač jei visus tinkamus vamzdžius padėjote teisingai, laikydamasis sandarumo. Kalbant apie gamyklinius kompresorius, jie elgiasi labiau triukšmingai, todėl jo naudojimas galimas tik ne namie.
- Savarankiško kompresoriaus gamybos sąnaudos yra labai mažos, nes pagrindiniai komponentai, kuriuos naudosime iš senos įrangos ir reguliavimo įrangos, mums kainuos tūkstantį rublių. Kalbant apie gamyklinį kompresorių, situacija čia yra kitokia.
- Gamyklinio kompresoriaus techniniai pakeitimai neįmanomi. Kitaip tariant, jei įrenginys nėra pakankamai galingas, jis gali būti naudojamas tik kaip siurblys, skirtas siurbti padangas ne daugiau. Homemade variantai yra geri, nes galite pridėti prie jų kai kurių detalių, pavyzdžiui, didelio imtuvo, todėl galite žymiai padidinti įrenginio galingumą.
- Kompresorių gamykla yra visiškai techninis įrenginys, todėl bet improvizacija su juo neįmanoma. Naudodami namų mašiną, galite padaryti beveik viską - išimkite kai kurias dalis iš korpuso arba paslėkite viską vienoje dėžėje ir pritvirtinkite rankeną ant viršaus, kad būtų lengviau transportuoti.
- Dėl namų kompresoriaus galite įdiegti ventiliatorių, kad prietaisas būtų atvėsintas iš išorės.
Dauguma šaldymo kompresorių turi tam tikrų apribojimų dėl jų darbo. Yra keletas bendrų režimų:
- Normalus - nuo 16 iki 32 ° C.
- Suborgazinis - nuo 10 iki 32 ° C.
- Atogrąžų - nuo 18 iki 43 C.
- Subtropinis - nuo 18 iki 38 ° C.
Tačiau dažniau yra kombinuoti režimai, turintys skirtingą diapazoną.
Taigi savarankiškas kompresorius gali būti kur kas efektyvesnis nei gamyklinis kompresorius, dirbant su oru.
Savarankiškai sukurto kompresoriaus vaizdo versija, skirta siurbti ratus
Demontavimo darbai
Norėdami gaminti namus kompresorių iš šaldytuvo, būtina atlikti pradinį mokymą. Tai susideda iš tam tikrų išmontavimo darbų, t. Y. mes tiesiog turime pašalinti kompresorių iš pačios šaldytuvo. Jis yra už šaldytuvo, jo apatinėje dalyje. Norėdami pašalinti, mums reikia paprasto įrankių komplekto: replės, veržliarakčiai ir du atsuktuvai (pliusas ir minusas).
Kompresoriuje yra tarp vamzdžių, kurie yra prijungti prie aušinimo sistemos. Šie vamzdeliai turėtų būti užkimšti plaktukų pagalba, bet jokiu būdu nematyti jų su nykštukine pjaustytuvu. Faktas yra tai, kad šis metodas neišvengiamai sukuria mažus lustai, kurie gali patekti į kompensatorių.
Tada mes pradedame pašalinti pradinę relę - tai yra įprasta juodos spalvos dėžutė, su kuria laidai jungiasi. Atsukite tvirtinimo detales, tada užkimškite laidus, kurie veda prie kištuko. Mes negalime pamiršti pažymėti relės relės viršuje ir apačioje - tai ateityje mums bus naudinga. Beje, mes taip pat imame visus tvirtinimo elementus kartu su pačiu įrenginiu.
Funkcinis testavimas
Faktas yra tai, kad pašaliname įrenginį iš seno šaldytuvo, todėl turite įsitikinti, kad mūsų įrenginys vis dar yra "gyvas". Taigi, išlyginkite vamzdžių replės - tai būtina, kad oro srautas galėtų praeiti pro juos. Be to, mes turime įdėti pradinę relę tokioje padėtyje, kurioje ji stovėjo šaldytuvo konstrukcijoje. Tai labai svarbu, nes jei yra klaidinga padėtis, yra pavojus sugadinti įrenginį, taip pat kompresoriaus apvija.
Relės korpuse yra laidai, prie kurių reikia pritvirtinti vielos gabalėlį su kištuku. Sujungimo taškas yra geriau suvynioti į elektros juostą, kad būtų išvengta elektros smūgio. Įjunkite prietaisą į maitinimo lizdą. Jei padarėte viską teisingai, kompresorius dirbs, o oras iš jo vamzdžių išeis. Beje, reikia pažymėti, iš kurio vamzdžio išeina oro srautas ir kas vyksta.
Žingsnis po žingsnio instrukcija
Siūlome vaizdo įrašą su išsamiu vieno gamybos pasirinkimo proceso aprašymu
Be to, kad pats kompresorius, kurį anksčiau pašalinome iš šaldytuvo, turėsime:
- Imtuvas Šiuo atveju galite naudoti senojo gesintuvo korpusą arba suvirinti lakštinio metalo korpusą ir vamzdžius.
- Įvairios žarnos. Tokiu atveju vienos žarnos ilgis turi būti ne mažesnis kaip 600 mm, o kiti du - apie 100 mm. Šiuo atveju galite paimti žarnas iš automobilio.
- Įvairios eksploatacinės medžiagos - benzino ir dyzelino filtrai, viela, spaustuvai, manometras ir epoksidinės dervos.
- Pridedamos priemonės, t. Y. atsuktuvai, replės, grąžtai ir tt
- Be to, mums reikės įprastos medinės lentos, kurios bus visos struktūros pagrindas. Pritvirtinkite kompresorių prie jo naudojant įprastus varžtus. Montavimas turi vykti tiksliai toje pačioje padėtyje, kurią jis užėmė šaldytuvo konstrukcijoje.
Mes imamės bet kokio tinkamo tūrio plastiko talpos (nuo 3 litrų ar daugiau). Viršutinėje dalyje jūs turite gręžti pora skylių išėjimo vamzdžių matmenims. Įdėkite vamzdelį, tada užpildykite epoksidine derva. Įleidimo vamzdis, į kurį patenka oras, turi būti išdėstytas taip, kad nuo jo galo iki imtuvo apačios būtų apie 200 mm. Išleidimo vamzdis turi būti panardintas į vidų dešimt centimetrų.
Šis plastiko imtuvo aprašymas, bet geresniam sandarinimui geriausia padaryti imtuvą geležies korpuse. Šiuo atveju nereikia išpilti visų dervos, o žarnos yra suvirintos elementarios. Tuo pačiu, tik ant geležies imtuvo galite įdiegti manometrą.
Norėdami jį įdiegti, turėtumėte gręžti skylę, esančią ant imtuvo korpuso veržlės. Įdėkite jį, tada užvirinkite. Tik tada mes prisukame manometrą į šią veržlę, po kurio darbas baigiamas. Dabar prijunkite imtuvą prie pagrindo viela. Schema bus maždaug tokia:
Mūsų namų skyrius yra beveik paruoštas.
Internete daug nuotraukų ir vaizdo įrašų jo daug darbo, pavyzdžiui, parodo, kaip jis naudojamas airbrushing ir tapybos skirtingų dalių, todėl jos gamybos galimybių yra gana akivaizdus. Galų gale turėsite pridėti keletą papildomų smūgių į mūsų įrenginį.
Būtina paimti vieną iš žarnų, kurios ilgis yra dešimt centimetrų, ir įdėti į filtrą. Jei taip atsitiks sunku, tuomet švelniai šildykite žarnos galą, kad jį būtų lengviau pritvirtinti. Antrasis žarnos galas yra pritvirtintas prie įrenginio įvado. Tokiu atveju filtras apsaugo dulkes nuo korpuso. Antrasis 10 centimetrų žarna turi būti prijungta prie imtuvo įleidimo angos ir kompresoriaus išėjimo. Šiuo atveju geriau priveržkite sankabas su spaustukais. Mūsų trečioji žarna turi būti dedama ant dyzelino filtro, o kitas galas turi būti įkištas į imtuvo angą. Tuo pačiu metu laisvojo filtro jungtis bus papildomai pritvirtinta prie įvairių įrenginių, skirtų purkštuvams, purkštukui dažyti ir tt
Kitas vaizdo įrašas apie temą
Kai kurie techniniai duomenys ir paslaugos ypatybės
Gana sunku vienareikšmiškai pasakyti, kokį spaudimą parodys šis kompresorius. Čia labai priklauso nuo konkretaus ženklo ir įrenginio veikimo trukmės. Beje, senieji vienetai rodo net geresnius rezultatus nei modernūs.
Mūsų savaiminio įrenginio priežiūra yra labai svarbus veikimo taškas.
Pagrindinis darbas bus pakeisti dyzelino ir benzino filtrus, taip pat pakeisti alyvą į prietaisą. Kompresorių konstrukcijoje paprastai yra trys variniai vamzdžiai. Dvi iš jų mes naudojome anksčiau, o trečias išliko nepakitęs. Tai yra trumpiausias ir uždaromas pabaigoje. Taigi, alyva išteka per ją. Tam reikia iškirpti sandarią dalį, po kurios suvalyti apdirbimą, užpilama per ją.
Ar man reikia remontuoti kompresorių?
Remontas bus susijęs su relės skambučiu, taip pat alyvos keitimu į prietaisą. Jei manipuliacijos nepadėjo, tai visiškai nereikia ką nors išrasti. Geriausia išmesti seną įrenginį, tada sukurti naują. Be to, emisijos kaina yra ne daugiau kaip 1000-1500 rublių.
Išvada
Iš esmės mes supratome, kaip kompresorių gaminti iš šaldytuvo.
Neįmanoma pervertinti jo pagaminimo galimybių, nes šiuo prietaisu galima gaminti įvairius darbus, susijusius su abruzzėmis, siurbimo padangomis, dažymo detalėmis ir kitais darbais, kuriems reikalingas slėgis.
Papildomas pranašumas yra tas, kad tokį prietaisą galima naudoti namuose, nes jis mažai triukšmo. Iš tiesų, tai yra tas pats šaldytuvas, tik be papildomos bylos detalių.
Oro kompresorius: pagaminkite iš šaldytuvo savo rankomis
Nešiojamas oro kompresorius, mažas triukšmas, sunaudojantis palyginti mažai elektros energijos - tai tikriausiai kiekvieno savininko, privataus namo, buto, garažo, smulkiojo verslo objekto svajonė.
Na, mobilus suslėgto oro įrenginys yra visiškai leidžiamas tai daryti patys, pvz., Kai kuriuose senojo buitinio šaldytuvo aparatuose. Kiekviename šaldymo agregate yra įmontuotas kompresorius.
Jei naudosite šią dalį, pridėkite ją lengvai, čia yra oro kompresorius iš jūsų pagamintos šaldytuvo kompresoriaus.
Oro kompresijos idėjos ypatumai
Prieš nuspręsdami įgyvendinti idėją, pageidautina tiksliai nustatyti: ar ši įmonė tikrai verta tai imtis? Apsvarstykite keletą svarbių temos aspektų, kad ateityje dizaineriai galėtume priimti tinkamą sprendimą:
- Šaldymo kompresoriai nėra skirti dirbti su oru.
- Buitinių šaldytuvų kompresorių našumas yra nedidelis.
- Norėdami sutepti šaldymo kompresorių mechanizmą, reikia specialios alyvos.
Taigi atitinkamos išvados. Kai dirbate su oru, įrenginys ilgą laiką negalės veikti be gero aušinimo.
Kai šaldymo kompresorius veikia su freonu, korpuso aušinimas atliekamas dėl kitų šaldymo agento temperatūros parametrų.
Suspaudimo šaldymo kompresorius oro mišinys įvyksta per visiškai skirtingų temperatūros sąlygomis, kurios bus procesui padidėja darbinės temperatūros padidėjimo, kad. Galiausiai, be gero aušinimo, kompresorius tiesiog išdegs.
Degintas kompresorius šaldytuve dėl technologinių darbo režimų pažeidimo. Tas pats lieka laukia įrenginio, kuris yra skirtas naudoti projekte, nebent būtų naudojamos specialios apsaugos priemonės
Mažas namų šaldymo įrenginių našumas yra dar vienas veiksnys, ribojantis tokio metodo naudojimą suspausto oro gamybai.
Pavyzdžiui, siurbiant 5 litrų imtuvą iki 5-7 atm atmosferos slėgio, šaldymo agregato veikimas užtrunka ne mažiau kaip 15-20 minučių.
Tuo tarpu šio oro kiekio nepakanka net ir vienam sėdint, kad išpjaustytų automobilio ratą ar purkštuvą, kad dažytumėte vieną sieną mažame garažo kambaryje.
Žemas šaldytuvo sistemos našumas yra įprastas dalykas tokiai technikai. Tačiau pagal oro suspaudimo sistemą, ypač didesnį srauto greitį, jau reikalinga aukštos kokybės sistema
Galiausiai kitas svarbus veiksnys - kompresorinė alyva. Norint sutepti šaldymo kompresorių mechanizmą, speciali alyva naudojama freonui, kurio savybės staiga keičiasi sąlytyje su oru.
Jei nesikeičiate aliejaus kitam tepalo natūrai, kuris yra lojalus oro struktūrai, po tam tikro laiko kompresoriaus mechanizmas tiesiog "užsimerks" dėl greito dalių nusidėvėjimo.
Statyba savo rankomis
Taigi, jei, nepaisant visų pastebėtų niuansų, nuspręsta sumontuoti oro kompresorių iš šaldytuvo, galite tęsti tiesiai į veiksmą.
Apytiksliai ši konstrukcija turėtų būti gauta įgyvendinus suplanuotą idėją. Išvaizda nėra skundų. Įrenginys atrodo daugiau nei nepriekaištingas ir gana įspūdingas
Pirmasis žingsnis - surinkti visą būtiną projekto įrangos informaciją:
- Oro imtuvas.
- Aliejaus atskyriklis.
- Diferencialo slėgio jungiklis.
- Varinis vamzdis.
- Oro įleidimo filtras.
- Užrakinimo valdymo ir valdymo vožtuvai.
Oro imtuvui, automobilio "KAMAZ" suslėgto oro balionas yra optimalus. Penkių litrų talpos matmenys yra priimtini namų apyvokos sąlygoms ir atitinka slėginių indų reikalavimus.
Buitinis kompresorius, pagamintas iš šaldytuvo, yra geriausiai įrengtas su vienu iš CAMAZ vilkikų naudojamų cilindrų. Šie laivai atitinka Rostekhnadzor standartus
Alyvos separatorius, kuris yra alyvos separatorius, yra pagamintas iš 50 mm skersmens vamzdžio, kuris yra 2/3 imtuvo ilgio. Vamzdžių viduje uždėkite metalinę tinklelį (kempinę), kuri yra naudojama indų plovimui. Abu vamzdžio galai uždaryti metaliniais blyneliais, aprūpinti jungiamosiomis detalėmis.
Be to, su nedideliu užtrauktuku iš bet kurio vamzdžio sienelės galų yra sumontuotas permatomas įtaisas. Alyvos separatoriaus galiniai jungiamosios detalės yra suprojektuotos oro įleidimo ir išleidimo angai, o šoninė tvirtinimo detalė yra reikalinga, kad nutekėtų alyva, nupjauta įkišta metaline kempine.
Alyvos separatoriaus, kuris yra rekomenduojamas naudoti įmonėje, konstrukcija. Siekiant patikimos sistemos veikimo, kokybiškai atskirti alyvą nuo oro
Slėgio perjungiklis (pvz., Iš PT serijos) naudojamas iš pramoninių šaldymo įrenginių.
Vidaus vamzdžio kondensatoriaus konstrukcijoje yra pakankamas vario vamzdis. Pagal skersmenį jis tinka šaldytuvo kompresoriaus išleidimo angai.
Oro filtras kompresoriaus įleidžiamojoje angoje gali būti lengvai pagamintas iš bet kokios tinkamos plastikinės talpyklos, vidinėje pusėje įdėkite įprastą putplasčio kempinę. Užrakinimo valdymo ir valdymo vožtuvai - vožtuvai, atbulinis vožtuvas, manometrai - galima įsigyti parduotuvėje.
Oro agregato surinkimas
Oro imtuvas (pavyzdžiui, oro balionas iš automobilio "KAMAZ") sumontuotas ant metalinio kampo važiuoklės. Be važiuoklės patartina lengvai pritvirtinti ratus porai, atraminę koją ir rankeną.
Virš viršutinio regiono cilindro yra fiksuota svetainę įrengimo šaldytuvo kompresoriaus ir montavimo laikiklis su diferencinio slėgio jungiklis. Imtuvo pusė, per spaustuvą ir išleidimo angos, yra sureguliuotas alyvos separatorius.
Alyvos atskyriklis, pagamintas iš savo rankų. Norint tvirtinti, naudojamas vienas spaustuvas su laikikliu kairiajame skirtuko pusėje, o dešinė dalis yra prijungta prie imtuvo įleidimo angos vamzdžio
Šaldytuvo kompresoriaus įleidimo angoje turi būti oro filtras. Oro filtro buvimas reikalingas norint sumažinti ore esančių svetimkūnių patekimą į sistemą.
Oro filtras gali būti lengvai pagamintas iš bet kokios plastikinės talpyklos, pritvirtintas per kampą su sriegiu perėjimu prie įleidimo angos vamzdžio.
Oro filtras įrenginio įleidžiamojoje angoje. Tokią gamybą lengva pagaminti iš tinkamo plastiko indo. Filtro korpusas yra putplasčio kempine
Kompresoriaus išleidimo vamzdis prijungiamas per kompensuojamą vario vamzdinį šilumokaitį prie separatoriaus (alyvos separatoriaus) įėjimo jungties. Skirstytuvo išleidimo angos vamzdis prijungiamas per kampinį adapterį prie imtuvo.
Imtuvo išeinyje yra T formos elementas ir uždaromas rutulinis vožtuvas (suslėgto oro išleidimo anga). Per tuščiojo posūkio juostą imtuvo išvestis yra papildomai informuojama varinių vamzdžių diferencialo relės ir manometro. Taip pat yra apsauginis vožtuvas.
Elektrinė dalis ir veikimo principas
Elektros schema išlieka nepakitusi, išskyrus nedidelius pakeitimus. Tai reiškia, kad kompresorius iš šaldytuvo buvo maitinamas iš kintamosios srovės maitinimo per paleidimo relę, todėl ši galimybė nepakeista.
Kitas klausimas yra tas, kad galite šiek tiek modernizuoti schemą. Pavyzdžiui, papildykite jį jungikliu, įrengtu surinkto įrenginio korpuse. Vis dėlto ši parinktis yra daug patogesnė nei periodiškai pritvirtinkite kištuką iš lizdo kiekvieną kartą, kai įrenginys naudojamas.
Ši konstrukcija nenumato atskiro maitinimo jungiklio. Kompresorius prijungtas prie tinklo dvigubu laidu su kištuku per slėgio jungiklio kontaktinę grupę
Be to, kompresoriaus įtampos tiekimo schema turi būti sukonfigūruojama atsižvelgiant į diferencinio slėgio jungiklio kontaktinės grupės įtraukimą.
Dėl šios konfigūracijos įrenginys iš karto išsijungia pasiekęs nustatytą oro slėgio ribą. Tai viskas. Galima laikyti oro kompresorių iš šaldytuvo.
Kai kurios pastabos prie projekto
Sumontavę oro kompresorių iš šaldytuvo dalių, dažnai vietoj varinių vamzdžių, kaip jungiamosios žarnos, naudojamos deguonies žarnos. Iš esmės ši galimybė nepanaikinama iš galimų skaičių. Tačiau reikėtų apsvarstyti vieną dalyką.
Suspaustame ore iš kompresoriaus yra daug alyvos. Aliejus nusėda ant žarnų sienų, įsiskverbia į medžiagos struktūrą ir galiausiai sugenda šią struktūrą.
Dėl to deguonies žarna praranda elastines savybes ir bet kuriuo metu gali suspausti slėgį, kuris gali sukelti pavojingų pasekmių.
Alyvos ir oro mišinys yra sprogi. Iš tiesų, kompresoriaus konstrukcija turi užtikrinti, kad alyva būtų lengvai atskirta nuo oro. Imtuve turi būti tiekiamas švarus oras.
Tačiau naudojamas atskyriklis (alyvos separatorius) yra tik šiurkštus filtras. Todėl aliejaus kiekis ore šiam projektui viršys visus leistinus standartus, kuris taip pat yra labai pavojingas eksploatacijai.
Gesintuvas, esantis prie imtuvo, skirtas namo suslėgto oro vienetui, turi būti parenkamas atsižvelgiant į trijų lygių slėgio skirtumą. Balionas iš miltelių OT nėra geriausias pasirinkimas
Dažnai, kaip savaiminių projektų imtuvas, naudoja gesintuvų balionus. Tuo tarpu miltelinių gesintuvų talpa turi mažą leistino darbinio slėgio ribą (8-12 atm.).
Be to, tokius laivus privaloma išnagrinėti po tam tikro laiko atitinkamose valdžios institucijose. Jei vis dar išimkite gesintuvą po imtuvu, tada indai iš anglies dioksido sistemos gali būti laikomi priimtina alternatyva.
Galiausiai, svarbiausias dalykas. Iš tikrųjų panašios konstrukcijos turėtų būti įregistruotos Rostekhnadzor, nes surinkime yra indas, kurio slėgis yra didesnis nei 0,07 MPa (įrenginio darbinis slėgis yra 10 atm.).
Neregistruotų savarankiškai pagamintų oro kompresorių savininkai gali būti atsakingi (administraciniai ir net nusikaltėliai), todėl būtina tikėtis kažkokio neįprasto naudojimo įrangos naudojimo procese, keliančio grėsmę žmonių gyvybei ir sveikatai.
Taigi verta tūkstantį kartų galvoti prieš bandydami ranka surinkti oro kompresorių iš šaldytuvo kompresoriaus.
Siurblys iš kompresoriaus iš šaldytuvo
Neskubėkite išmesti savo seno kompresoriaus kartu su senais šaldytuvais. Jis gali būti paverstas galinga pompa, skirta pripūsti automobilio ratus. Ir kitiems poreikiams, toks biudžeto siurblys yra naudingas. Nepaisant to, jei yra pinigų, bet nėra noro užsidirbti laiko, tai nėra laiko, tada Kinijos internetinėje parduotuvėje yra įvairių siurblių.
Ką neturėtumėte daryti su šiuo siurbliu? Pažvelkite į tai toliau.
Kompresoriaus pokalbis
Aleksejus Савельев
Tiesa, mes pakeičia alyvą kompresoriuje į sintetines medžiagas (200-400g p), nustatome alyvos spąstus ir džiaugiamės. Jei manometras ir imtuvas su automatine pridėti, tada jūs gaunate įprastą kompresorių. Bet už rimtą darbą, nesidėkiu, taigi smūgiuokite kažką ar pneumokaičiu. Rimtesniam darbui atlikti yra nedidelis. Tai išsprendžia galingesnis kompresorius ir / arba 2 vienetai sujungti į vieną pagrindinį. Ir taip pat nepamirškite apie imtuvo tūrį (tuo daugiau, tuo geriau). Darbe ieškome, kiek naftos išsiskleidžia, todėl taip galima įdėti tiek daug. 2 metus aš niekada neleidau. Su sintetika paprastai prasideda ir -20 laipsnių.
Aleksandras Zykovas
Aš taip pat turėjau kompresorių iš šaldytuvo, pradžioje jis gerai dirbo, o po pusę valandos pradėjo siurbti vieną padangą, greičiausiai visi tepalai buvo išvesti...
Aš nusipirkau tornadas kompresorius ir dabar jokių problemų su padangomis pumpuojamas Aš neturiu visi savarankiškai padarė šaldytuvų kompresorių blogai, nes skirtas šaldymo, įmaišytų su aliejumi. Ir jei oras netinka, jis juos išdžiūvo ir galų gale jie nustos drebėti...
Put_NIK vyrai
Nieko neskrudinkite. Paimkite degalų išardomą filtrą, užpildytą metaline ploviklio dailidė ir stacionariai fiksuokite. Darbe alyva kovoja ir nuteka į apačią, o kai ji išjungiama sunkio jėga, ji vėl eina į variklį. Oras nekliudo nieko. Bandė seniai.
andry's volley
Šiuo kompresorių kratyklinėse balionai tik pyat.Filtr metų man yra prie išėjimo, kompresorius pati iš šaldiklio už tris šimtus litrų.Kachaet lėtai, bet užtikrintai, labai ramioje! Net naktį už kaimynų sienų. Jo ištekliai neribojami, jam buvo 15 metų, tačiau jis dar nepakeitė aliejaus. Ir garaže, kad jūsų seneliai vis tiek paliktų.
Vladimiras Leusenko
Aš dvidešimt metų kaip šaldymo variklio naudojimo, nes jis buvo šaldytuvas su jo relyuhi ir kankina, tiesiog padėkite jį ant spyruoklių, tvirtinimas ant lentos, tai labai ištvermingi variklis. Kamera alyvoje pradeda distiliuoti tik po keturis aplinkoje, ty Zilu ir automobiliai neturi, nei prie išėjimo filtras nebūtina, tiesiog prie įėjimo. Taip, ir tai ne padermė aliejus, šalto gali ne tik išlaikyti variklį, nes jis neveikia aliejaus, o išjungiamas iškart po paleidimo ir žarna naftos sukietėja ir užkemša skylę. Ir taip yra normalu benamių, aš vis dar turiu dar seno tipo variklis siurbliai iki aštuonių aplinkoje be jokių problemų, nors šaldymo sakydamas, kad išsitraukia iki 12 atm. Štai į visą ressiver į jį, pridėti 200 litrų, siekiant nereikės ilgai laukti, kol ratas pumpuoti, Zilovskoye balionas septynių aplinkoje virpesius netoli pusvalandį, keturiasdešimt minučių, tačiau vis negalėjo pasiekti rankas. Ir aliejaus už visus metus ar kas ne papildyta, bet aš manau, kad tai yra ir tai nėra būtina, nes jis yra reikalingas aušinimas ne amžina ir sūpynės ratas gerai, ne daugiau kaip valandą, o po velnių jis yra ten, tiesiog gauti į kelią, ir jis basks Chut šiek tiek, todėl veikia normaliai, ir manau, kad aliejus yra transformatorius.
Kaip padaryti vakuuminį siurblį iš vidaus kompresoriaus
Šiame leidinyje siūloma apsvarstyti klausimą, kaip patys kurti buitinį vakuuminį siurblį. Išnagrinėsime keletą paprastų oro evakuacijos metodų, realizuotų namuose naudojant improvizuotą medžiagą arba seną kompresorinę įrangą.
Rankinių oro siurblių naudojimas
Norint išspręsti paprastas problemas, susijusias su seklios vakuumo sukūrimu, bus atliekamas bet koks oro siurblio įtaisas - rankų ar kojų automobilių siurblys ir net medicininis švirkštas. Pastarojo pavyzdyje parodome pačią paprasčiausio vakuuminio siurblio komplektą. Šiam darbui bus reikalingos šios medžiagos:
- švirkštas, kurio talpa yra 10-20 ml;
- vožtuvo atvirkštinė plastikas - 2 vnt.;
- skaidrūs vamzdžiai iš lašintuvo;
- tee
Pagalba Maži atbuliniai vožtuvai parduodami zoologijos parduotuvėse, akvariumo adaptacijos skyriuje. Kainos pažodžiui kainuoja.
Surinkite rankinį oro ištraukimo įrenginį tokia tvarka:
- Iškirpti iš lašintuvo vamzdžio 3 gab. 5-6 cm ilgio.
- Įdėkite gabalėlius į kištukines dalis, švirkštą prijunkite prie vidurio.
- Įstatykite 2 atraminių vamzdžių galus, kad kūno rodyklės nukreiptų įvairiomis kryptimis.
- Į vožtuvo išleidimo angos, kurios rodyklė nukreipta į švirkštą, prijunkite vamzdį, vedantį į evakuacijos objektą. Jūs galite patikrinti, ar siurblys veikia su litru plastikiniu buteliu.
Veiksmų principas yra toks: kai traukiate stūmoklį, oras praeina per vožtuvą iš butelio šono, antroji linija uždaroma. Paspaudus vožtuvą, pirmojo vamzdžio vožtuvas neleidžia oro, bet antrasis yra atidarytas. Jei dirbate intensyviai su stūmokliu, viduje butelyje greitai pasirodo vakuumas, kuris parodytas vaizdo įraše:
Produktyvūs rankiniai įrenginiai gaminami iš įvairių stūmoklinių įtaisų. Tinka paprastam siurbliui, suprojektuotam siurbti automobilio padangas. Norėdami konvertuoti paprastą prietaisą į vakuuminį siurblį, vadovaukitės instrukcijomis:
- Atsukite susiaurėjusią riešutą iš kūno viršaus, nuimkite stiebą su manžetėmis.
- Su 10 mm klavišu, atsukite manžetės tvirtinimo veržlę ir sukite elementą sijais į viršų, kaip parodyta nuotraukoje. Pritvirtinkite aparatūrą atgal.
- Sumontuokite prietaisą ir įstatykite atbulinės eigos žarną.
Po pakeitimo siurblys paimamas oru per pagrindinę žarną ir mesti jį per kūno skylę. Jei jums reikia pakeisti automobilio ratus, rankogaliai lengvai grįžti į pradinę padėtį. Kaip padaryti vakuuminį siurblį iš nedidelio dviračio siurblio, pažvelkite į vaizdo įrašą:
Kaip surinkti iš kompresoriaus
Toli nuo visų užduočių galima išspręsti naudojant rankinius įtaisus, kurie negali sukurti gilaus vakuumo (minus 1 baras). Norėdami padidinti našumą, turėtumėte naudoti elektrinius siurblinius - kompresorius.
Saviteisčių vakuuminių siurblių gamybai tinka įvairūs panašūs agregatai:
- akvariumo deguonies kompresorius;
- seno šaldytuvo kompresorius;
- Kinijos automobilių elektros siurblys;
- daugiafunkcinis kompresoriaus buitinis mišinys, kurio talpa 350 litrų / min.
Pastaba: Internetu dažnai pateikiamos instrukcijos, kaip sukurti vandens siurblio tipo vakuuminį siurblį. Įrenginys yra sudėtingas surinkime (reikia šlifuoti kai kurias dalis) ir eksploatuoti, nes juo reikia organizuoti pašildyto vandens ir įsiurbiamo oro aušinimą. Mes nerekomenduojame šios idėjos.
Akvariumo kompresoriaus rekonstrukcija
Prietaisas yra plastikinis korpusas, kuriame yra membranos mikropumpė su dviem vožtuvais ir mažas variklis, maitinamas elektros energija. Modernizavimas atliekamas tokia tvarka:
- Atsuktuvu atjunkite varžtus ir nuimkite korpuso dangtelį.
- Naudodami veržliaraktį ir pincetas, nuimkite guminės membranos pavaros jungtį. Ištraukite išleidimo elementą iš lizdo.
- Išmontuokite įrenginį 2 dalimis - membrana ir vožtuvų grupe.
- Keiskite vožtuvus vietose ir švelniai pieškite į vieną plastiko dangčio kampą, kaip parodyta nuotraukoje.
- Surinkkite elementus atvirkštine tvarka ir sutvarkykite orą, kuris pumpuojamas ore per angą.
Taryba. Siekiant apsaugoti membraną nuo dulkių, šiukšlių ir drėgmės, tiekimo žarnelėje įdiekite automobilinį benzino filtrą.
Jei padarėte viską teisingai, supercharger bus paverstas savaime pagamintu vidutinio našumo oro siurbliu. Gilus vakuuminis aparatas nesudarys, bet bus lengviau spręsti įvairius mažus uždavinius. Deja, kompresorius negalės sureguliuoti ir grįžti į pradinę būseną - jums reikia pakeisti vožtuvų grupę.
Naudojant šaldymo kompresorių
Surinkti darbo bloką iš bet kurio seno šaldytuvo. Be to, toks vakuuminis įrenginys, pagamintas savo rankomis, išlaiko galimybę veikti kaip kompresorius. Prieš sumontavimą paruoškite papildomus konstrukcinius elementus:
- rėmas, suvirintas iš kampų arba sukamas varžtais;
- imtuvas - propano arba freono cilindras;
- manometras (šiuo atveju vakuuminis matuoklis);
- jungiamosios žarnos;
- filtras - drėgmės separatorius;
- laidai ir grandinės pertraukikliai;
- Paprastas skydas gali veikti kaip kolektorius.
Pastaba: Jei planuojate naudoti įrenginį kaip oro pūstuvą, papildomai reikės slėgio jungiklio, kad variklis būtų išjungtas laiku.
Prieš surenkant, nusausinkite seną alyvą iš įrenginio, pasukdami jį aukštyn kojom. Tuo pačiu metu sužinosite, kuris iš trijų purkštukų yra naftos. Tada įpilkite naują specialų kompresorių tepalo kiekį, nurodytą etiketėje arba tiesiai ant kūno.
Montavimas atliekamas tokia tvarka:
- Priveržkite imtuvą prie rėmo su kompresoriumi. Pastarasis turėtų stovėti griežtai horizontalioje padėtyje, apsaugotas antivibracinėmis antgalėmis.
Montavimas baigtas su filtru ir automatinis išjungimas
Taryba. Imtuvo atveju geriau pasirinkti mažesnį 25 litrų talpos butelį.
Jei jums reikia kompresoriaus daugiau nei vakuuminis siurblys, prijunkite jungtį kitokiu būdu. Uždėkite skersinį į išleidimo pusę, prijunkite imtuvą, slėgio jungiklį ir oro žarną prie jo. Siurbiamojoje pusėje yra filtras ir vakuuminis matuoklis. Daugiau informacijos apie įrenginio surinkimą sakoma vaizdo įraše.
Kitų prietaisų modernizavimas
Nešiojamieji Kinijos siurbliai, naudojami automobilių padangoms apsikeisti, netinka pertvarkyti į vakuuminį agregatą, per mažai produktyvumo. Patikrinkite šį faktą paprasta: išardykite plastikinį korpusą ir pažiūrėkite į cilindro matmenis su stūmokliu. Pastarasis varomas jungtimi, sumontuotu ant elektros variklio veleno.
Norint paversti tokį superchargerį į siurbimo įrenginį, pakanka sumontuoti plastikinį vamzdį į įleidimo vožtuvo įleidimo angą. Paprasčiausias būdas yra naudoti klijų šautuvą. Tada sekite ankstesnes instrukcijas - įdiekite filtrą ir manometrą ant siurbimo pusės.
Vamzdis turi būti priklijuotas prie siurbimo prieplaukos
Pastaba: Norint naudoti vakuuminį siurblį, pagamintą iš mini kompresoriaus vietinėje aplinkoje, turėsite surasti ar montuoti 12 voltų nuolatinės srovės šaltinį.
Daugiafunkcinis kompresorius ant ratų (daugiausia Kinijos kilmės) yra geriausias daktaras vakuuminio siurblio gamybai. Dėl 350 l / min įrangos našumo supercharger gali iš karto sukurti vakuumo efektą iki 1 baro gylio. Tai pakanka įvairių namų mašinų - vakuuminio pakrovimo ir frezavimo darbams.
Gana paprasta sudaryti bendrą sumą:
- Atsukite oro filtras, sumontuotas ant cilindro galvutės. Prieš prijunkite žarną ar vamzdį prie imtuvo, slėgio matuoklio ir vakuumo įrenginio. Toje pačioje eilutėje nepamirškite įdėti filtro.
- Standartiniame imtuve atsukite kondensato išleidimo kamštį.
- Jei reikia, įjunkite įrenginio nuotolinio paleidimo mygtuką.
Kaip šio vakuuminio siurblio imtuvas turėtų būti naudojamas didelis 50 litrų talpos propano bakas. Jis bus naudojamas kaip evakuojamo oro drėkintuvas ir išlygins slėgio šuolį variklio paleidimo metu.
Kur taikomas vakuumas
Vakuuminių siurblių gamyba yra domina namų amatininkų - amatininkų, kurie žino, kaip juos naudoti. Daugumai gyventojų vienetas nėra vertybė. Tiesą sakant, oro siurblių pagalba yra įgyjama daug naudingų dalykų:
- Ilgalaikis drabužių ir gaminių saugojimas. Pakanka juos įdėti į plastikinį maišelį, prijungti siurblį ir nedelsiant jį užplombuoti. Pakuotė pavirs patikima tara, kurioje nėra bakterijų ir kenksmingų mikroorganizmų.
- Vakuuminis konservavimas skardinėse.
- Įvairių tirpalų filtravimas mažiausiu akimis.
- Vandens pašalinimas iš garintuvo ir kondensatoriaus, kai įrengiamas vidaus oro kondicionierius.
- Alyvos įsiurbimas taisant automobilio dyzeliną ar benzininį variklį.
Tokie įtaisai taip pat naudojami kūno vakuuminiam masažui ir mašinų darbui - presams, pakuotei ir liejimo formoms.
Išvada
Vakuuminiai siurbliai negali būti vadinami būtiniausiu instrumentu. Jei reikia, dauguma namų savininkų naudoja savo buitinius prietaisus - dulkių siurblius. Bet šis įrenginys - kanalizacija sukurta spręsti kitas problemas, ilgas vakuumo sukūrimas nėra jo galas. Vis dėlto, oro siurblių įrenginiai padeda realizuoti daug naudingų dalykų ir todėl yra gera pagalba namų ūkyje.
Vakuuminis siurblys iš kompresoriaus iš šaldytuvo: prietaiso gamybos vadovas
Bendrovės vakuuminis siurblys, be abejonės, yra efektyvus ir itin lengvas naudoti. Tačiau jis turi vieną nedidelį trūkumą: keletas paveikslėlių ant kainos ir ne vienos kablelės tarp jų.
Ši nemalona aplinkybė skatina liaudies amatininkus ieškoti būdų gaminti šį prietaisą savyje, iš to, ką sakoma, kad Dievas atsiuntė.
Po sužinoti apie tai, kaip padaryti dulkių siurblį iš šaldytuvo kompresoriaus, galbūt norėsite išbandyti savo jėgas, galiausiai gauti atlygį už savo pastangas santaupų banknotų pavidalu.
Medžiagos ir įrankiai
- metalo žirklės;
- replės;
- Lituoklis;
- suvirinimo mašina.
Be kompresoriaus iš šaldytuvo reikės gauti:
- alyvos atsparūs vamzdžiai (galite nusipirkti automobilių rinkoje);
- žalvario folija;
- linoleumo gabalas.
Plieninis kampas bus 25x25 mm.
Kadangi pirmųjų siurblių sukūrimas praėjo daug laiko, dabar yra įvairių tipų suvestinių rodiklių, skirtų įvairiems poreikiams. Dėl ko reikalingas sraigtinis siurblys ir koks jo veikimo principas, skaitykite toliau.
Čia aptariama prijungimo prie slėgio vandens vamzdyje technologija.
Automatinio vandens išpylimo iš rūsio sistema - patogiausia būdas išlaikyti rūsį sausoje vietoje. Čia http://aquacomm.ru/cancliz/zagorodnyie-doma/avtonomnaya/drenazh/drenazhnyie-nasosy/nasos-dlya-otkachki-vody-iz-podvala.html išsamiai apsvarstyti, kaip organizuoti tokią sistemą.
Vakuuminis siurblys su rankomis iš šaldytuvo kompresoriaus
Gamybos procesas yra toks:
- Kompresoriaus viršutinę dalį pjauna pjūklas.
- Kitas, jums reikia pašalinti iš variklio kūno, kuris yra pakabinamas viduje kelias spyruokles. Bet kokios šios priemonės nereikės - variklis nėra fiksuotas.
- Vamzdžiai iš vario, kurie liko kūne, reikia prijungti alyvos atsparius vamzdžius su variklio linijomis "plius" ir "minusas". Nereikalingus elementus iš variklio galima sumažinti taip, kad netrukdytų.
- Atviras korpusas turi būti padengtas dangteliu. Jis gaus aliejaus ir kad jis įtekės į konteinerį, dangčio kraštai turėtų būti jo viduje. Pjūklų fragmentas neatitinka šios sąlygos, todėl jo negalima naudoti. Tinkamą matmenų dangą rekomenduojame gaminti iš žalvarinės folijos, naudodami lituoklinę. Iš vidaus jis turi būti su standžiojančiais šonkauliais, o išorėje - jis turėtų būti įklijuotas siekiant garso izoliacijos su linoleumi. Bet kokiu atveju dangtelyje gali būti įtaisytas duslintuvas, tačiau šis elementas nėra būtinas: jei visi jungtys tarp vamzdžių yra labai atsargiai, siekiant išvengti nuotėkio, slėgis viduje išliks atmosferos lygiu.
Kai veikia kompresorius, dalis aliejaus visada prarandama alyvos rūko pavidalu, išmestos į išleidimo liniją. Lengviausias būdas stebėti jo kiekį yra per vamzdinį lygio matuoklį, esantį už skaidraus vamzdžio, kuris jungiasi su rezervuaru per žarną. Tokiu vamzdeliu galite naudoti kūną nuo švirkštimo priemonės.
Iš viršaus jis turi būti dengtas dulkėmis su dangteliu, bet taip, kad oras galėtų laisvai patekti į uždarą skylę. Norint, kad lygio matuoklis būtų patogesnis naudoti, jis turi nulenkti du horizontalius pavojus, atitinkančius mažiausią ir didžiausią alyvos lygį.
Žarnos tvirtinimo prie vamzdžio vieta geriau užsandarinti sandarikliu.
Pastatyta konstrukcija turėtų būti dedama į dėžutę, kurios rėmas gali būti pagamintas iš plieno lygiagrečio kampo su 25 mm lentyna. Bet kokia lapo medžiaga gali tarnauti kaip oda.
Tam, kad alyvos lygio matuoklis dulkių siurblio skaitymo neturi būti pašalinti iš lauko, šoninėje sienelėje pastarasis gali būti įdiegta duris su kai paprasta mažai akimirksniu.
- Oro filtras turi būti prijungtas prie namo vakuuminio siurblio įsiurbimo vamzdžio. Tinkamas automobilis, pavyzdžiui, prekės ženklas FT-206. Manometras gali būti prijungtas prie šios linijos per tee, kuris parodys vakuumo laipsnį.
- Prie išleidimo jungties turi būti prijungtas oro filtras su alyvos gaudymo spąstais. Tinkamas vis dar pagamintas šiandien FV-6 prekės ženklas. Jo pajėgumas 100 l / min bus gana pakakęs. Filtras turi kamštelį, atsukamą, kurį galima sujungti su sulaikytu kuru.
- Jei siurblys turi būti naudojamas kaip kompresorius, po išpylimo alyvos separatoriaus filtras turi būti sumontuotas manometras. Sukurtas slėgis gali siekti 6 atm, todėl manometras turėtų būti pasirinktas tinkamas.
Paleidžiant siurblio-kompresoriaus variklį išleidimo linijoje, neturi būti viršslėgio. Šis reikalavimas yra susijęs su paleidimo schemos ypatumais.
Pradedant, srovė darbo apvijoje įjungia paleidimo relėje esantį elektromagnetą, kuris pritraukia šerdį prie kontaktų. Ryšiai uždaromi tiekiant srovę į pradinę ritę. Įprastu režimu, variklis turi greitai išvyniotam, kuriuo į darbo ritės srovė ir elektromagnetas kris "atleiskite" branduolį atidarant pradedant likvidavimo grandinę. Jei variklis bandant atsipalaiduoti atsparumą susitiks su slėgio išvado linijos forma, pradėti likvidavimo per ilgas pakrauti ir galiausiai sudeginti.
Siekiant išvengti tokio reiškinio, išleidimo linijoje rekomenduojama įrengti atbulinį vožtuvą, o priešais jį - elektropneumatinį vožtuvą. Pastarasis turi būti įtrauktas į variklio grandinę: kai įrenginys neveikia, jis bus atidarytas, o kai variklis bus įjungtas, jis bus uždarytas.
Namų vakuuminis siurblys
Jei kompresorius naudojamas, pavyzdžiui, tik išvalyti, tokios atsargumo priemonės nebūtina. Tačiau, jei ji turėtų prijungti imtuvą ar kokį nors kitą prietaisą, kuris kaupia slėgį, turi būti sumontuotas atbulinis vožtuvas su elektropneumatiniu vožtuvu.
Reikėtų taip pat atsižvelgti į šį punktą: kai elektromagnetas yra atjungiamas paleidimo relėje, pagrindas patenka į savo svorį, todėl jo negalima perverti arba į šoną.
Lieka elektros jungtis per saugiklį - ir vakuuminis siurblys yra paruoštas.
Operacija
Po stalu labiausiai patogiai dedamas naminis vakuuminis siurblys, todėl ant stalo atsiranda tik vamzdžių siurbimo ir išleidimo vamzdžiai.
Su šiuo įrenginio elektros grandine, patartina įterpti pedalą, paspausdami, kuris bus įjungtas. Vakuuminis matuoklis taip pat geriau dedamas ant stalo.
Kadangi dėl vakuumo siurblio uždėjimo stalo dėl nepakankamo apšvietimo, alyvos lygio matuoklis nėra labai patogu, papildomai įrenginį galima įrengti su apšvietimu.
Naudojant namų dulkių siurblio, galima ne tik pumpuoti orą iš talpyklas produktus saugoti, bet taip pat gamina įvairių dirbiniai dvikomponentėms silikoninės gumos pagal evakavimo. Tačiau reikėtų atsižvelgti į tai, kad naudojant pernelyg tankią medžiagą, pavyzdžiui, Wyksintom, šis įrenginys negali susidoroti.
Nešvarus vandens siurblys yra labai naudingas vienetas, kuris naudojamas ne tik nuotekų siurbimui, bet ir drėkinimui, siurbimo šuliniams ir kitiems poreikiams. Povandeninis purvo vandens siurblys - pagrindinės savybės ir populiarūs modeliai.
Kodėl siurblinės dažnai įjungiamos ir kaip išspręsti tokio tipo sugadinimą, mokysitės šia tema.
Kompresorius iš šaldytuvo savo rankomis
Savarankiškai pagaminta namų kompresorė, pagaminta iš šaldytuvo: išsami gamybos ataskaitos nuotrauka, kurioje apibūdinamas namų darbas, taip pat kompresoriaus vaizdo bandymas siurbliams padangas.
Beveik kiekvienas taupantis savininkas konteineriuose yra seno sovietinio šaldytuvo kompresorius. Išmesti šį įrenginį tikrai nereikia, nes iš jo galima sumontuoti biudžeto kompresorių, skirtą automobilio padangų pumpavimui. Šiame straipsnyje mes išsamiai aptarsime, kaip tai padaryti.
Paveikslėlyje parodytas šaldytuvo kompresoriaus įtaisas.
Kompresorius yra metaliniame korpuse, iš kurio atsiranda du variniai vamzdeliai, per vieną vamzdį oras įsiurbia į vidų, per kitą jis išeina esant slėgiui.
Kompresorius iš šaldytuvo yra prijungtas prie paleidimo relės, prie kurio yra prijungtas termostatas, čia jis nenaudojamas, todėl jis turi būti atjungtas, uždarykite pradinės relės kontaktus su vielos gabalu.
Korpusas yra pripildytas aliejumi, naudojamu kompresoriaus tepimui, todėl jis neišskleidžia oro oru, mums reikia įdiegti filtrą išeinančiam vamzdžiui. Į įleidimo antgalį taip pat pageidautina įdėti filtrą, kuris apsaugotų nuo dulkių patekimo į sistemą. Mes naudojame tradicinius automobilių kuro filtrus.
Išvesties žarna po filtro, autorius prijungė spiralinę žarną kompresoriaus darbui.
Prie žarnos buvo prijungtas oro pistoletas su manometru.
Buitinis kompresorius iš šaldytuvo sukuria darbinį slėgį maždaug 3 Atm, tai yra gana pakanka, kad pakeltų automobilių padangas. Jei prijungiate imtuvą prie kompresoriaus, jis gali būti naudojamas paprastiems dažymo darbams.
Mes rekomenduojame matyti namų kūrėjo autorių, kuriame smulkiai parodytas kompresoriaus gamybos procesas savo rankomis.
Kaip pagaminti kompresorių iš šaldytuvo
Namų kompresorius iš šaldytuvo dažniausiai naudojamas kartu su oro pistoletu ar purkštuvu, nes jis veikia beveik tyliai, užima mažai vietos ir sukuria pakankamą oro slėgį. Jis tinka jam ir išpumpuoti automobilio ratus. Toliau parodysime, kaip patys kurti kompresorių.
Buitinio kompresoriaus medžiagos ir įrankiai iš šaldytuvo
Kompresorius. Variklis iš senojo šaldytuvo vadinamas kompresoriumi, jis yra pagrindinis mūsų gaminio elementas. Kaip atrodo, nuotraukoje galite matyti: skirtingų modelių duomenys gali skirtis, tačiau jie paprastai yra panašūs į kitą. Kompresoriui tiekiama paleidimo relė (prie juostos pritvirtintas juodas langelis), iš kurio ištraukiamas maitinimo laidas su kištuku.
Imtuvas Talpa, kurioje oras bus siurbiamas kompresoriumi. Čia yra galimybių: tinka bet kokia tvirtai uždaroma tara su 3-10 litrų geležies arba plastiko tūrimi. Tai gali būti tuščias gesintuvas, mažos cisternos, įvairūs sunkvežimių imtuvai, pastatų skysčių skardinės.
Žarnos. Tai užima tris gabalus žarna. Du ilgiai 10 cm ir vienas - 30-70 cm, priklausomai nuo imtuvo formos ir numatyto tvirtinimo. Patogu naudoti automobilio degalų žarnas, nes jie bus prijungti prie automobilio filtro.
Be to, reikia vienos žarnos ar vamzdžio, kad prijungtas gatavas namų kompresorius iš šaldytuvo ir paties vartotojo oro. Čia ilgis, medžiaga priklauso nuo konkrečių poreikių. Jei naudojate kompresorių su oro pistoletu, tuomet atliksite bet kokią ploną polivinilo žarą (arba tą, kuri pritvirtinta prie oro pistoleto). Naudodamiesi kompresoriumi gatvėje, geriau ieškoti storesnės žarnos.
- Spyruoklės. 5 vienetai, 16 arba 20 mm dydžio.
- Tubulai. Du daiktai - varis arba geležis, kurių skersmuo 6 mm ar kitas - svarbiausia yra gauti žarnas.
- Ilgis vienas 10 cm, antrasis 20-50, priklausomai nuo imtuvo dydžio, daugiau.
- Automobilių kuro filtrai. Vienas benzinas ir vienas dyzelinas.
- Manometras (neprivaloma).
- Epoksidinė derva, jei naudojamas plastikinis imtuvas.
- Medinės lentos gabalas (bazė). Dydis priklauso nuo imtuvo ir variklio dydžio. Jie turėtų būti dedami ant lentos.
- Plieninė juostelė arba viela. Reikalingas imtuvo saugumas.
- Savisriegiai sraigtai medienai.
Įrankiai:
- Aštrus peilis
- Atsuktukas
- Gręžtuvas
- Plokšti nosies replės.
- Pjūklas metalui (nebūtinai).
Kaip sukurti kompresorių savo rankomis
Dabar tiesiai į tai, kaip padaryti kompresorių savo rankomis.
Iš kompresoriaus iš šaldytuvo yra trys vamzdeliai: du atviri ir vienas trumpas, uždarytas. Kompresorių įjunkite į lizdą ir stumkite pirštą prie vamzdžių išleidimo angų. Viena, iš kurios pučia oras, yra išleidimo anga, o tas, kuris pritraukia, yra įėjimas. Atminkite, kur jis yra, ir išjunkite kompresorių. Naudodami metalinį pjaustytuvą, supjaustykite du vamzdelius, paliekant 10 cm ar daugiau, kad tilptų į žarnas. Galite užsispyrti plaktukais, bet jūs turite įsitikinti, kad pjuvenos nepatektų į vamzdžius. Tada mes sumontuotume kompresorių ant lentos pagrindo, sukdami kojas savisriegiais sraigtais (galite naudoti varžtus, kad būtų saugiau). Svarbu: kompresorius yra tvirtinamas toje pačioje padėtyje, kurioje jis buvo sureguliuotas šaldytuve. Faktas yra tas, kad paleidimo relė variklyje veikia dėl sunkio jėgų, ant relės korpuso yra rodyklė, nukreipta į viršų. Nustačius kompresorių, eikite į imtuvą.
Mes priimame imtuvą. Pasirinkimas, jei turite plastikinį konteinerį. Mes gręžime dangteliu du atramos po mūsų kanulėmis. Įdėkite juos ten, kaip parodyta paveikslėlyje, ir sureguliuokite ją epoksidine derva. Iš viršaus palikite galus 2-4 cm ilgio. Dabar apie vamzdžių ilgį. Trumpas (10 cm) bus atostogos. Antrasis bus įvestis, mes tai padarysime kiek įmanoma, kad jis nepasiektų kelių centimetrų imtuvo apačioje. Tai atliekama siekiant kuo daugiau paskirstyti įleidimo ir išleidimo angas imtuvo viduje, siekiant geriau maišyti orą.
Jei turite geležies imtuvą, atlikite tą patį, tačiau nelieskite vamzdžių, bet lepkite arba suvirinkite. Taip pat galite suvirinti riešutus, tada jose užveržkite žarnų jungiamąsias detales.
Manometras gali būti montuojamas tik metalo imtuve. Norėdami tai padaryti, mes gręžime skylę bet kurioje patogioje vietoje ant imtuvo ir prisukite jame manometrą. Daugiau pageidaujama parinktis: suvirinkite skylės veržle ir priveržkite manometrą jau veržle. Taigi, manometro gedimo atveju galite jį lengvai pakeisti.
Tada mes pritvirtiname imtuvą. Mes įdedame ją ant lentos pagrindo šalia kompresoriaus ir prijunkite ją su geležine juostele ir sraigtais.
Dabar paimkite žarna (10 cm) ir suklokite ją ant dujų filtro. Jei naudojate žarnas benzinui, tuomet neturėtumėte problemų, jei naudosite polivinilinius vamzdžius, gali tekti šildyti jį su maistu arba laikyti jį verdančiame vandenyje, kad jis pakiltų ant filtro montavimo. Antrasis žarnos galas dedamas ant kompresoriaus įleidimo vamzdžio. Šis filtras prie įėjimo reikalingas, norint filtruoti dulkes. Čia ant jungčių klipų naudojimas nėra būtinas, nes čia nėra jokio spaudimo.
Mes užsiimame antruoju žarnos skyrimu ir prijunkite jį prie kompresoriaus išleidimo vamzdžio su imtuvo įėjimu. Sankabose uždėjome spaustukus.
Dabar ant imtuvo išleidimo angos uždedamas trečioji žarnos dalis (10 cm) su vienu galu, antras galas - dyzelino filtras. Mes pritvirtinome kaklaraiščius. Filtrai (dyzelinas ir benzinas) parenka rodyklę, rodančią, kad važiavimas yra tinkamas pagal oro filtrą. Tinkamai prijunkite abu filtrus. Norint filtruoti vandenį iš oro, reikia išvystyti dyzelinį filtrą.
Dyzelinio filtro antgaliui pritvirtinti prie mūsų darbo žarna, nukreipta tiesiai į oro pistoletą, purkštuvą ir kt.
Pagrindo plokštės apačioje mes sukite gumines kojas arba klijuokite veltinius bloknotus baldams. Jei tai nepadaroma, kompresorius gali įbrėžti grindis veikiant, vibruojant. Vibracijos ir triukšmo lygis priklauso nuo jūsų gaminamo šaldytuvo kompresoriaus modelio. Varikliai iš importuotų šaldytuvų beveik nėra girdimi, sovietiniai taip pat tylūs, tačiau yra išimčių.
Sukurtas slėgis taip pat priklauso nuo modelio. Senovės varikliai yra galingesni. Dauguma tarybinių kompresorių gali siurbti iki 2-2,5 baro. Kompresorius ant nuotraukos sukuria 3,5 baro slėgį.
Savarankiško kompresoriaus priežiūra iš šaldytuvo
Kompresoriaus priežiūra reguliariai keičia abu filtrus ir ištraukia surinktą alyvą imtuve. Tačiau pagrindinis veiksnys, turintis įtakos kompresoriaus veikimui, yra alyvos keitimo dažnumas. Pirmą kartą jį geriau pakeisti prieš sumontavę kompresorių. Ant variklio yra trečiasis sandarus vamzdis. Iš jo išpjautėme pagamintą galą ir iš jo išleiskime alyvą, pasukdami variklį. Išpilkite apie stiklinį aliejaus. Dabar su švirkštu per tą patį vamzdį užpildykite šviežią alyvą, šiek tiek didesnę nei sumaišyta.
Po to, norint neuždengti drenažo vamzdžio, mes pritvirtiname tinkamo dydžio varžtą. Kitą kartą keičiate alyvą, tiesiog atsukite varžtą.